C’est un gentil monocylindre de 411 cm3, qui ne demande que de la promenade et de la souplesse dans les gants. Pas d’agressivité à redouter avec ses 24 chevaux, tous lâchés à 6500 tr/mn. Une puissance de martyr pour les énervés - qu’il est important de juger avec la modestie d’une bécane qui ne cherche pas la tension ou la démonstration. Le couple est tout autant apaisant, avec 3,2 mkg à 4500 trs. Le caractère et la mélopée d’un monocylindre requiert ici une importance plus marquée.

Le Scram vous permet de naviguer dans la jungle urbaine. Sa roue avant de 19" et sa roue arrière de 17" offrent plus d'agilité et de maniabilité, tandis que la selle basse de 795mm offre au pilote un confort supérieur pour les longs trajets. Soyez prêt pour le Scram 411.

Au-dessus de l’habillage de phare qui apporte un petit peu plus de personnalité, le tableau de bord est également en provenance de la cousine baroudeuse. Une instrumentation sobre avec un tachymètre à aiguille, une fenêtre digitale pour les trips, le carburant et quelques infos; plus en décalé un autre cadran pour le système «Tripper». Il s’agit d’un module de navigation simplifié de R.E., basé sur une synchronisation avec le smartphone.