Le "coeur battant" de la Leoncino est un tout nouveau moteur bicylindre de 500 cm3, 4 temps, refroidi par liquide. Un moteur fluide et réactif qui répond très bien à l'accélération, avec une puissance de 47,6 ch (35 kW) à 8500 tr/min et un couple de 46 Nm à 6000 tr/min.

Dessinée par le bureau de design Benelli, la Leoncino combine avec succès les formes des "scrambler" traditionnels avec le style et les technologies des motos modernes.

Un cadre en treillis en tube d'acier entoure le moteur du Leoncino et offre un équilibre optimal entre rigidité et légèreté. Le Leoncino est maniable et inspirant confiance, tant pour les débutants que pour les pilotes confirmés.

La suspension de haute qualité - une fourche inversée de 50 mm à l'avant et une configuration bras oscillant-mono-amortisseur à l'arrière - offre un double avantage: une qualité confortable et conforme et un superbe contrôle du châssis, que ce soit pour rouler rapidement ou simplement pour profiter des vues.

Le Leoncino est équipé d'un tout nouveau moteur bicylindre, doté de la technologie à 4 soupapes et d'un double arbre à cames en tête pour une puissance maximale, d'une injection de carburant et d'une boîte de vitesses à six vitesses.